Yon fren, tankou yon majisyen ki kalifye nan arè ijans, sitou depann sou kontak sere ant materyèl friksyon ak pati k ap deplase pou reyalize frenaj. Lè presyon idwolik oswa pneumatik pouse kousinen fren yo kont disk fren wotasyon an, enèji sinetik imedyatman konvèti nan enèji chalè atravè friksyon, anpil tankou jan fwote palmis ou rapidman sou yon tab chofe men ou. Yon fren disk tipik ka pote yon arbr wotasyon nan 1000 revolisyon pou chak minit nan yon kanpe konplè nan 0.5 segonn, ak tanperati a materyèl friksyon rive nan plis pase 200 degre.
Envizib frenaj ak jaden elektwomayetik
Gen kèk fren ki itilize teknik gwo -teknoloji "freinage ki pa-kontak": yon bobin ki gen kouran jenere yon gwo jaden mayetik, ki kreye rezistans kouran eddy nan eleman metal yo. Efè frenaj san kontak sa a se menm jan ak desandan dousman yon leman nan yon tib kwiv, sa ki fè li patikilyèman apwopriye pou senaryo ki mande kontwòl egzak ak evite mete, tankou diminye vitès yon asansè jisteman nan 0.15 m / s lè planche nivelman.
Teknik frenaj nan senaryo diferan
Ekipman pou leve: Anplwaye yon konsepsyon doub-freinage redondants; fren an backup imedyatman entèvni si fren prensipal la echwe.
Rail Transit: Konbine frenaj friksyon ak frenaj rejeneratif, reyalize yon pousantaj rekiperasyon enèji ki depase 30%.
Liy pwodiksyon endistriyèl: Pneumatic frenaj ofri pi vit repons, ki egzije sèlman 0.2 segonn soti nan deklanche nan frenaj konplè.
Sistèm pouvwa van: Fren rasin lam yo dwe kenbe tèt ak fòs axial ki depase 10 tòn epi genyen rezistans korozyon.
